ГОСТ 12337-84 Масла моторные для дизельных двигателей
ГОСТ 12337-84 Масла моторные для дизельных двигателей
ГОСТ 12337-84. Масла моторные для дизельных двигателей
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ
СТАНДАРТ
МАСЛА МОТОРНЫЕ ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
Технические условия ГОСТ 12337-84
Motor oils for diesel engines.
Specifications .
ОКП 02 5313 0100
Дата введения 01.01.85
Настоящий стандарт распространяется на моторные масла, предназначенные для судовых, тепловозных и других дизельных двигателей.
1. Марки
Марки моторных масел приведены в табл.1а.
Т а б л и ц а1а
|
(Измененная редакция, Изм. № 2, 3, 4).
2.1. Моторные масла должны изготовляться в соответствии с требованиями настоящего стандарта по технологическому регламенту, утвержденному в установленном порядке.
2.2. По физико-химическим показателям моторные масла должны соответствовать требованиям и нормам,указанным в табл. 2.
Т а б л и ц а 2
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
П р и м е ч а н и я :
1. До 01.01.2003 устанавливаются факультативные нормы по следующим показателям:
11, 12-для масла марки М-16ДР;
21— для масел марок М-16Е30 и М-20Е70.
Определение обязательно.
2.До 01.01.2003 для масла марки М-14ДЦЛЗО не нормируются показатели 11, 14, 16, 17.
Определение обязательно.
3. Для масла марки М-14В2, вырабатываемого с присадками ВНИИНП-714, Детерсол-140 илиих импортными аналогами, массовая доля бария не нормируется.
(Измененная редакция, Изм. № 2, 3, 4, 5, 6).
2.3. Масла должны выдерживать моторные испытания по ГОСТ 17479.1.
(Измененная редакция, Изм. № 2).
2.4. Обязательные требования к качеству продукции изложены в разд. 2, 4и 5.
(Введен дополнительно, Изм. № 5).
3. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
3.1. По степени воздействия на организм человека моторные масла для судовых двигателейотносятся к 4-му классу опасности по ГОСТ 12.1.007.
3.2. Моторные масла представляют собой горючую вязкую жидкость с температурой вспышки200-235 °С и температурой самовоспламенения 300-350 °С.
3.3. Предельно допустимая концентрация паров углеводородов в воздушной среде производственногопомещения 300 мг/м3, масляного тумана— 5мг/м3. Содержание углеводородов в воздухеопределяют прибором УГ-2.
3.4. Моторные масла не образуют токсичных соединений в воздушной среде и сточных водах вприсутствии других веществ или факторов.
3.5. При разливе масла в производственном помещении необходимо собрать его в отдельную тару, месторазлива протереть сухой тряпкой, при разливе масла на открытой площадке место разлива засыпать пескомс последующим его удалением.
3.6. При загорании масел применяют следующие средства пожаротушения: распыленную воду, пену; приобъемном тушении: углекислый газ, состав СЖБ, состав 3,5 и перегретый пар.
4. ПРАВИЛА ПРИЕМКИ
4.1. Масла принимают партиями. Партией считают любое количество масла, изготовленное за одинтехнологический цикл, однородное по показателям качества и компонентному составу и сопровождаемоеодним документом о качестве.
(Измененная редакция, Изм. № 2).
4.2. Объем выборок— по ГОСТ 2517.
4.3. Показатели «стабильность по индукционному периоду осадокообразования«, »трибологическиехарактеристики» и «степень чистоты» изготовитель определяет периодически, один раз в месяц, попоказателю «массовая доля активных элементов«— один раз в 10 дней, по показателю»коксуемость«— один раз в квартал.
При получении неудовлетворительных результатов периодических испытаний изготовитель переводитиспытания по данному показателю в категорию приемосдаточных до получения положительных результатовне менее чем на трех партиях подряд.
(Измененная редакция, Изм. № 4, 6).
4.4.При получении неудовлетворительных результатов приемосдаточных испытаний хотя бы по одному изпоказателей по нему проводят повторные испытания вновь отобранной пробы, взятой из той же выборки.Результаты повторных испытаний распространяются на всю партию.
5. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ
5.1. Пробы масел отбирают по ГОСТ 2517. Объем объединенной пробы 3,0дм3.
5.2. При определении массовой доли механических примесей допускается промывка фильтрагорячей водой. В механических примесях не допускаются песок и другие абразивные вещества.
5.3. При определении степени чистоты допускается одноразовая промывка осадка на фильтре10 см3 бензина.
5.4. Определение вымываемости присадок
5.4.1. Аппаратура и реактивы:
Цилиндры 1-100 по ГОСТ 1770.
Колбы Кн-2-250-34 ТС и Кн-2-25-18 ТС по ГОСТ 25336.
Баня водяная с регулируемым подогревом.
Мешалка механическая с регулируемой частотой вращения.
Центрифуга лабораторная типа ЦЛС-3 или любого другого типа, имеющая фактор разделения 3000.
Кюветы пластмассовые или стаканчики центрифуги вместимостью 100 см3.
Пипетки 2-1-20 по НТД.
Штатив для установки кювет.
Вода дистиллированная по ГОСТ 6709.
5.4.2. Проведение испытания.
Пробу масла тщательно перемешивают, затем 50 см3 испытуемого масла и 50 см3дистиллированнойводы заливают в коническую колбу, ставят на водяную баню и перемешивают с частотойвращения (1000±50) мин-1 при температуре (60±5) °С в течение 2ч.
Полученную эмульсию заливают в пластмассовые кюветы и центрифугируют при факторе разделения 3000 втечение 1ч. Если после 1ч центрифугирования масло будет обводнено (капля масла не будет прозрачной),центрифугируют до получения масла, не содержащего влаги (капля масла прозрачна).
После центрифугирования из верхнего слоя масла каждой кюветы пипеткой осторожно отбирают пробу маслав колбу вместимостью 20-25 см3, следя за тем, чтобы в пробу не попала вода из нижних слоев.Отобранное масло перемешивают. В средней пробе определяют сульфатную зольность и щелочное число.
(Измененная редакция, Изм. № 2).
5.4.3. Обработка результатов Вымываемость определяется по снижению щелочного числа (Вщ) исульфатной зольности (Вз) по уравнениям:
где Щц— щелочное число центрифугированного масла, мг КОН на 1г масла;
Щисх— щелочное число исходного масла до испытания, мг КОНна 1г масла.
где Зц— зольность сульфатная центрифугированного масла, %;
Зисх— зольность сульфатная исходного масла, %.
За результат испытания принимают среднее арифметическое результатов двух определений.
(Измененная редакция, Изм. № 3).
5.4.4. Показатели точности
5.4.4.1. Сходимость метода
Два результата определений, полученные одним исполнителем, признаются достоверными(с 95 %-ной доверительной вероятностью), если расхождение между ними для показателя»снижение щелочного числа» не превышают 2%, для показателя «снижение сульфатнойзольности«— 4%.
5.4.4.2. Воспроизводимость метода
Два результата испытаний, полученные в двух разных лабораториях, признаются достоверными(с 95 %-ной доверительной вероятностью), если расхождения между ними для показателя »снижениещелочного числа» не превышают 5%, для показателя »снижение сульфатной зольности«— 6%.
5.4.4.-5.4.4.2.(Введены дополнительно, Изм. № 3).
5.5. Определение эмульгируемости
5.5.1. Аппаратура, реактивы
Цилиндр 2-25 по ГОСТ 1770.
Баня водяная.
Вода дистиллированная по ГОСТ 6709.
5.5.2. Проведение испытания
Пробу масла тщательно перемешивают, затем 5см3 масла и 5см3дистиллированной воды заливаютв цилиндр и тщательно встряхивают вручную в течение 5мин при комнатной температуре.
Цилиндр с образовавшейся эмульсией полностью погружают в баню с кипящей водой и выдерживают втечение 1ч.
После обработки цилиндр вынимают из бани и охлаждают в течение 30 мин при комнатной температуре.
Охлажденную эмульсию подвергают повторной обработке в тех же условиях, только продолжительностьотстоя в водяной бане 30 мин.
После повторной обработки эмульсию охлаждают при комнатной температуре в течение 30 мин.
В охлажденной эмульсии визуально определяют наличие слоев масла, воды и неразделенной эмульсии.
При наличии эмульсионного слоя отмечают его объем в см3.
5.6-5.7.4.3. (Исключены, Изм. № 4).
5.8. Определение коксуемости масел
Метод дает оценку склонности масел с присадками к образованию углеродистых отложений нагорячих металлических поверхностях.
Метод заключается в периодическом разбрызгивании масла (15 с в минуту) на наклонную алюминиевую пластинку, нагретую до 315 °С, и оценке образующихся на пластинке углеродистых отложений в баллах.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
5.8.1. Аппаратура и материалы:
Установка для определения коксуемости, описанная в приложении 2.
Плита для полировки алюминиевых пластин.
Шкурка шлифовальная:
— типа 1с зернистостью 6по ГОСТ 5009;
— типа 2с зернистостью 8по ГОСТ 6456.
5.4.3. Обработка результатов
Фетр.
Паста ГОИ.
Тахометр СК типа 751.
Бензин марки БР-1 для мойки резервуаров прибора и алюминиевых пластин.
Колбы КН-1-250-45/40 ТС по ГОСТ 25336.
Стеклянная промывалка вместимостью 250 см3.
5.8.2. Подготовка к испытанию
5.8.2.1. Две алюминиевые пластины с одной стороны предварительно полируют шлифовальной шкуркойна плите для полировки пластин, а затем окончательно полируют пастой ГОИ, нанесенной на фетр,промывают в бензине и протирают досуха.
5.8.2.2. Резервуары прибора промывают бензином и просушивают.Испытуемое масло заливают в резервуары до такого уровня, чтобы поверхность масла касалась концашпинделя с иголками и конец трубки был закрыт (количество залитого масла должнобыть 270-300 см3).
5.8.2.3. В окна крышек резервуаров устанавливают подготовленные алюминиевые пластины полированнойстороной вниз до упора.В отверстия алюминиевых пластин вводят термопары (не допускается касание проводов с пластиной).Устанавливают нагревательные плитки на алюминиевые пластины и укрепляют винтами держателей.
5.8.2.4. В колбы заливают по 130-140 см3 испытуемого масла, закрывают их пробками с вставленными вних каучуковыми трубками, на которые надеты винтовые зажимы. Колбы переворачивают и укрепляют накожухе прибора. Свободные концы каучуковых трубок надевают на трубки, подающие масло в резервуар,и открывают винтовые зажимы на трубках.
5.8.3. Проведение испытания
5.8.3.1. Включают нагревательные плитки и через 10-15 мин устанавливают рабочий ток в потенциометрах.При температуре алюминиевых пластин 315 °С включают электромотор, вращающий шпиндели, устанавливаютчастоту вращения шпинделей(1000 ± 50) мин-1 и отмечают время начала опыта; частоту вращения шпинделей контролируютдважды на протяжении опыта.
5.8.3.2. Через 24 ч включают нагревательные плитки и мотор, закрывают винтовые зажимы на трубках и дают прибору остыть в течение 1ч. Отпустив винты держателей, снимают нагревательные плитки, вынимают термопары из отверстий алюминиевых пластин, а затем погружают пластины в ванну с бензином на 10- 15 мин. Промывают чистым бензином алюминиевые пластины и высушивают их на воздухе.
Углеродистые отложения на алюминиевых пластинах оценивают в баллах по специальной шкале,приведенной в табл.3.
Т а б л и ц а3
Шкала для оценки в баллах углеродистых отложений на пластинах
|
П р и м е ч а н и я :
Если отложения точно не соответствуют установленной шкале, допускается оценка с уточнением до 0,5 балла.
6. УПАКОВКА, МАРКИРОВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ
6.1. Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение масел— по ГОСТ 1510.
7. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ
7.1. Изготовитель гарантирует соответствие качества масел требованиям настоящего стандарта присоблюдении условий транспортирования и хранения.
7.2. Гарантийный срок хранения масел— пять лет со дня изготовления.
ПРИЛОЖЕНИЕ 1. (Исключено, Изм. № 2).
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Рекомендуемое
ОПИСАНИЕ УСТАНОВКИ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КОКСУЕМОСТИ МАСЕЛ
Схема установки приведена на черт. 1.
Установка состоит из двух резервуаров 9, смонтированных на общем основании 12.
Продольные оси резервуаров параллельны. Оба резервуара наклонены вперед по отношению к горизонтально установленному основанию под углом 25°. В резервуары через их задние стенки введены шпиндели 4 с иголками 10. Шпиндели приводятся во вращение от одного электромотора (на схеме не показан) через зубчатую фрикционную передачу. Частота вращения мотора регулируется лабораторным автотрансформатором.
Через верхние съемные крышки 8резервуаров внутрь введены трубки 2, соединенные с сосудами 7, гдесодержится резерв свежего масла, поступающего в резервуары по мере снижения уровня масла в них.В крышках 8сделаны окна, куда устанавливаются рабочие пластины 7и дыхательное отверстие 3.
Размеры алюминиевых рабочих пластин 7показаны на черт. 2. Рабочие пластины прижимаются к краям оконнагревательными плитками 6, плотное прилегание нагревательных плиток к рабочим пластинам и последнихк краям окон обеспечивается винтом струбцины 5.
Для слива отработанного масла из резервуаров у их дна выполнены сливные пробки 11.
Контроль температуры рабочих пластин производится термопарами, вводимыми в отверстие А (черт. 2).
Установка состоит из двух резервуаров 9, смонтированных на общем основании 12.
Продольные оси резервуаров параллельны. Оба резервуара наклонены вперед по отношению к горизонтально установленному основанию под углом 25°. В резервуары через их задние стенки введены шпиндели 4 с иголками 10. Шпиндели приводятся во вращение от одного электромотора (на схеме не показан) через зубчатую фрикционную передачу. Частота вращения мотора регулируется лабораторным автотрансформатором.
Через верхние съемные крышки 8резервуаров внутрь введены трубки 2, соединенные с сосудами 7, гдесодержится резерв свежего масла, поступающего в резервуары по мере снижения уровня масла в них.В крышках 8сделаны окна, куда устанавливаются рабочие пластины 7и дыхательное отверстие 3.
Размеры алюминиевых рабочих пластин 7показаны на черт. 2. Рабочие пластины прижимаются к краям оконнагревательными плитками 6, плотное прилегание нагревательных плиток к рабочим пластинам и последнихк краям окон обеспечивается винтом струбцины 5.
Для слива отработанного масла из резервуаров у их дна выполнены сливные пробки 11.
Контроль температуры рабочих пластин производится термопарами, вводимыми в отверстие А (черт. 2).
Рабочие пластины прижимаются к краям окон нагревательными плитками 6, плотное прилегание нагревательных плиток к рабочим пластинам и последних к краям окон обеспечивается винтом струбцины 5.
Для слива отработанного масла из резервуаров у их дна выполнены сливные пробки 11.
Контроль температуры рабочих пластин производится термопарами, вводимыми в отверстие А (черт. 2).Регулирование температуры производится не показанными на схеме потенциометрами. Включение и выключениеприводимого электромотора осуществляется реле времени.
Вся установка закрыта общим кожухом, охватывающим резервуары с трех сторон (передняя сторона открыта).
Установка должна находиться под зонтом вытяжной вентиляции. В верхней стенке кожуха выполнено отверстие для выхода паров масла.
ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ
1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности
2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартамот 19.12.84 № 4742
Изменение № 5принято Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и сертификации(протокол № 7от 26.04.95)
За принятие изменения проголосовали:
|
Изменение № 6принято Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол № 18 от 18.10.2000)
За принятие изменения проголосовали:
|
3. ВЗАМЕН ГОСТ 12337-81
4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ
|
5. Ограничение срока действия снято по протоколу № 3-93 Межгосударственного Совета по стандартизации, метрологии и сертификации (ИУС 5-6-93)
6. ИЗДАНИЕ с Изменениями № 1, 2, 3, 4, 5, 6, утвержденными в январе 1986 г., январе 1988 г.,октябре 1989 г., августе 1991 г., августе 1995 г., январе 2001 г. (ИУС 2-86, 2-88, 1-90,11-91, 10-95, 4-2001)
По материалам издания «Нефтепродукты. МАСЛА. Технические условия. Издание официальное.»
Москва, ИПК Издательство стандартов, 2002 г.